産品特點(dian)

1.變速(su)箱、驅(qu)動橋等核(he)心部件全(quan)部爲(wei)合力(li)自制(zhi)，其箱(xiang)體制造和(he)組裝(zhuang)設備(bei)國内(nei)領先(xian)，箱體内關(guan)鍵部件采(cai)用進(jin)口件，箱(xiang)體總成(cheng)故障(zhang)率低(di)，國産(chan)箱體(ti)中(zhong)質(zhi)量最(zui)好；

2.排(pai)氣系統采(cai)用波紋管實現(xian)與車(che)架的柔性(xing)聯接(jie)，降(jiang)低了整(zheng)車的(de)振(zhen)動及噪(zao)音；

3.轉(zhuan)向橋(qiao)和車(che)架聯接處做了減震(zhen)處理，整車(che)振動降(jiang)低(di)30%；

4.轉向(xiang)梯形采用優化(hua)設計程序設計(ji)，最大(da)誤差角小(xiao)于1度，減小(xiao)輪胎磨損(sun)，提(ti)高(gao)使用(yong)壽命；

5.采用(yong)了進(jin)氣消音器，通過(guo)對氣流(liu)膨(peng)脹、幹(gan)涉、從(cong)而抑制了(le)進氣脈沖(chong)，降低(di)了進氣噪音；

6.管(guan)路中的膠管接(jie)頭及過渡接頭(tou)均采用錐(zhui)面密(mi)封形(xing)式，密封效(xiao)果好，不需密封圈，長(zhang)期使用不(bu)會因密(mi)封(feng)圈老(lao)化而(er)滲油；

7.油缸(gang)内關鍵(jian)部(bu)位處(chu)的密封(feng)件(jian)采用(yong)NOK進口件，密(mi)封可(ke)靠，質量穩(wen)定；

8.配(pei)屬具各類(lei)型門(men)架均(jun)采用(yong)雙内(nei)置膠管滑(hua)輪組(zu)設計，結(jie)構緊湊(cou)，美觀(guan)，整車(che)通過(guo)性好(hao)，爲(wei)國内首(shou)創（專利技術）；

9.所(suo)有起(qi)升門架管(guan)路中均配備防(fang)爆安全(quan)閥，确保(bao)重物起升(sheng)過程中安(an)全性。

H2000系列(lie)1-1.8噸柴油汽油液化氣(qi)平(ping)衡(heng)重式(shi)叉車廣泛用于工廠(chang)、倉(cang)庫、車站(zhan)、碼頭、港口(kou)等進行成(cheng)件包裝貨(huo)物的(de)裝卸(xie)和搬(ban)運，在配(pei)備其他(ta)工作屬(shu)具(ju)以後，還能(neng)用(yong)于散堆(dui)狀貨物和(he)非包裝的(de)其他成件(jian)貨物的裝卸作業。

技(ji)術參數